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一 在后世也不少的网络报道曾经说过轴承是具有很高的技术含量，可作为衡量一个国家的科技技术，和工业实力的重要标准。
而且后世的世界科技，和工业强国无一例外都是拥有先进的轴承研发，才能够成为制造强国。
而能够用于航空发动机配套的高可靠性、高精密度的顶级轴承，不管时代如何变迁都是成为各国航空发动机研发中，最难以解决的头号问题，和最争先恐后地来进行大量地研制发展。
因为航空发动机主轴承是航空发动机的关键部件之一，在高速、高温、受力复杂的条件下运转，主轴承质量和性能直接影响到发动机性能、寿命和可靠性。
所以航空发动机的关键的指标之一就是高可靠性。要想保证可靠性，前提之一就是要保证发动机内的轴承具备长寿命——主轴承的寿命。
在21世纪的后世军机航空发动机要求在3000小时以上，民机航空发动机要求更高，要达到数万小时。
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